LIEBHERR LTD11000 です。
基本的に kibri B-11198 からです。
久しぶりのクレーンモデルとなりました。
ちょっと寂しかったクレーンの車庫が少し賑やかに・・・。
基本的には kibri B-11198 がベースなのですが、以前作っていてしっくりこなかった kibri B-13000 の LTM1800 よりかなりの部品を流用しております。 組立済みの LTM1800 をカッターを使ってバキバキと分解中、自分の指を切ってしまって 病院へ駆け込むという事件がありましたが、なんとか完成しました。 完成しきれなかった、古いキットの叫びかと思い・・・、
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LIEBHERR DIESEL POWER のエンブレムが輝いて・・・。 ・・・小さすぎて見えません。 結構力作のつもりだったんですけど・・・。 |
結局のところ、旋回体のほとんどが B-13000 からのものとなりました。 旋回体のマフラーは実機では隠れているんですけど、ワイヤードラムを回すのにパネルを はずす必要があるし・・・、別パーツで接着しようかしら・・・。 今後の課題です。 |
後ろ側っていつも手抜きなので、あんまり見せないんですけど・・・。 スペアタイヤには溝が欲しいですね〜。 |
ベンツアクトロスの製作から一気に火の付いた
一連の Grohmann Attollo モデル、派手な原色のものとはまた違った雰囲気で
結構好きになりました。
まだちょこちょこと手を入れたいところがあるのですが
落ち着いたときにでもりメイクしていきたいです。
最近のP-KUNの作品は、あまり接着剤を使わないようにしていますので
分解が容易なのです。
ケガをすることもないし・・・。
初期の作品はガチガチに接着してましたからねぇ〜。
ではでは、お次、 です。